Classic Drive se blíží! 11.ročník slibuje hojnou účast!

Více než 250 automobilových veteránů, youngtimerů, motocyklů a neoklasiků zaplní 29.srpna střešní parkoviště OC Šestka při již 11. ročníku Classic Drive. Tradiční setkání automobilových nadšenců nabídne přehlídku výjimečných vozů, které formovaly historii automobilismu, i modelů, jež mají našlápnuto stát se budoucími sběratelskými ikonami. Vedle exkluzivních automobilů nebude chybět bohatý doprovodný program, osobní příběhy jejich majitelů ani setkání lidí, které spojuje společná vášeň pro auta.

Letošní ročník bude věnován především sportovním a sportovně laděným vozům, které představují to nejlepší z automobilové historie i současnosti. Vedle nich se představí také pečlivě renovovaní veteráni, oblíbené youngtimery i neoklasiky – vozy staré přibližně 15 až 25 let, které se postupně stávají vyhledávanými sběratelskými kousky. Hlavním kritériem účasti přitom není značka ani stáří vozu, ale jeho originalita, technický stav a příběh.

                                                              „Automobil není jen stroj, je to emoce.“
                                                                                            Enzo Ferrari


                                                         Z maturitního nápadu respektovanou tradicí

Psal se rok 2017. Tehdy dvacetiletý student Jiří Dohnal přišel krátce před maturitou s odvážným nápadem uspořádat setkání milovníků veteránů a youngtimerů. O jedenáct let později patří Classic Drive mezi největší komunitní automobilové akce svého druhu v České republice.

„Classic Drive nikdy nebyl jen o vystavených autech. Je především o lidech, kteří jim věnovali stovky hodin práce, trpělivosti a nadšení. Každý rok přijíždějí majitelé s vozy, které zachránili před zánikem, dokončili po letech náročné renovace nebo si splnili svůj celoživotní sen. Právě tyto příběhy dávají celé akci jedinečnou atmosféru. Pokud má někdo doma výjimečný veterán, youngtimer nebo neoklasik, budu rád, když ho nenechá zavřený v garáži a přijede ho představit lidem, kteří dokážou ocenit nejen techniku, ale i práci a vášeň, která za každým autem stojí,“ říká zakladatel a hlavní organizátor Jiří Dohnal.

                                                                        Auta, která mají co vyprávět

Classic Drive není klasickou automobilovou výstavou. Je to místo, kde mají hlavní slovo nejen automobily, ale také jejich majitelé. Odpolední program nabídne oblíbené představování vozů, během něhož návštěvníci uslyší příběhy o náročných renovacích, pátrání po originálních dílech, cestách za vysněnými automobily i o tom, proč se některé vozy staly součástí rodinné historie. Součástí programu budou také rozhovory s osobnostmi motoristického světa, soutěže pro návštěvníky a tradiční vyhlášení TOP 3 automobilů Classic Drive 2026, které každoročně patří k vrcholům celé akce.

                                                             Automobilové příběhy letošního ročníku:

• Talbot Tagora 2.2 GLS Automatique (1982) – automobil, který přežil válku

Reprezentační sedan značky Talbot se do České republiky dostal až v roce 2024 z Chorvatska. Jeho jediným majitelem byl Gašpar Miho Duplica, dlouholetý předseda jugoslávského a později chorvatského Vespa klubu, který v roce 1952 přivezl do Dubrovníku vůbec první skútr Vespa. Samotný vůz má mimořádný osud – během války v Bosně a Hercegovině v roce 1992 dopadla první bomba právě na rodinný dům pana Duplicy. Dům byl zničen, jediným místem, které zůstalo stát, byla garáž ukrývající tuto Talbot Tagoru.

• Chevrolet Camaro Berlinetta (1979) – americká legenda vyhraná v tombole

Jen málokterý sběratelský vůz se do rodiny dostane díky šťastné náhodě. Tento Chevrolet Camaro Berlinetta prošel kompletní renovací a v roce 2012 se stal hlavní cenou tomboly na setkání Lucky Cruisers Weekend. Výherní los změnil jeho osud a od té doby je Camaro součástí jedné rodiny a pravidelně vyráží na srazy a automobilové akce po celé republice.

• Honda Beat PP1 (1991) – česká stopa v japonské legendě

Na první pohled nenápadný roadster skrývá mimořádný příběh. Design vozu vznikl ve studiu Pininfarina podle návrhu českého designéra Pavla Huška. Honda Beat je zároveň posledním sériovým automobilem, jehož výrobu osobně schválil zakladatel společnosti Soichiro Honda. Model byl určen výhradně pro japonský trh v kategorii Kei Cars a dodnes patří mezi technicky nejzajímavější sportovní vozy své třídy díky vysokootáčkovému atmosférickému motoru.

Celým dnem provedou návštěvníky Jiří Dohnal a moderátor Meny. Chybět nebude ani občerstvení z Café Broadway a výběrová káva od známé pražírny Kávy Pitel.

                                                            Silní partneři potvrzují rostoucí prestiž

Dlouholetým partnerem akce je nákupní centrum OC Šestka, jehož střešní parkoviště se již více než deset let mění v jedinečné místo setkávání automobilových nadšenců. „Classic Drive se během let stal událostí, která na OC Šestka přivádí nejen automobilové nadšence, ale celé rodiny. Těší nás, že jsme součástí projektu, který si vybudoval skvělé jméno a každoročně nabízí jedinečnou atmosféru i kvalitní program,“ říká Lenka Šátková, marketingová manažerka OC Šestka.

Nicméně jedenáctý ročník podporují také další partneři z automobilového prostředí, mezi nimi Radio Beat, FASTER Magazine, Engine Prague, Retro Garáž, Ford AMB, AAA AUTO, Chrom a Plameny, Automyčka Express a další společnosti.

                                                                               Registrace otevřena

Majitelé automobilů a motocyklů, kteří chtějí být součástí letošního ročníku, se mohou registrovat zde na webu v sekci PŘIHLÁŠKA.

                                                         Classic Drive je oslavou automobilové kultury

Classic Drive je především je však oslavou automobilové kultury a důkazem, že za každým výjimečným vozem stojí člověk, jeho příběh a celoživotní vášeň.

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *